方向盘式夹轨器

方向盘式夹轨器与机车是通过夹钳轴后端的孔连接，机车行走时，拖(推)动夹轨器同步移动时， 导轮在夹轨器的重量力下可沿蛇形轨道滚动，并经引|导轮支架、导钳轴带动夹轨器整体在固定轴沿轨道面浮动。自动夹轨器可自动将门式起重机锁定在轨道上，以防止受意外推力时而滑动。

夹轨器分类：

主要分为：手动夹轨器、电动夹轨器、弹簧式液压夹轨器

1、手动夹轨器一般为螺杆式，结构简单，但夹紧力小、动作慢，主要用于在挡风面积不大的中小型或临时性用途的起重机上。

2、电动夹轨器是由重锤通过杠杆或由弹簧力使夹钳夹紧轨道， 靠液压系统中油缸力松开夹钳。重锤式较笨重， 外形尺寸大，夹紧力比弹簧式的小，工作平稳性也不如弹簧式的。电动弹簧式夹轨器通过风速仪与起重机实现电气联锁，当风速仪检测的风力达到不能保证起重机正常作业的风级(通常相应于6~ 7级)时，起重机断电，夹钳夹住轨道。电动夹轨器的工作可靠性较高，主要用于大型起重机或港口用起重机。

夹轨器用途：

防止室外起重机在强风作用下沿轨道滑行的起重机安全装置。

夹轨器特点：

利用丝杆和连杆机构产生夹紧力。构造简单、维修方便，但夹紧力较小，仅适用于中小型起重机。

夹轨器作用：

防止室外起重机在强风作用下沿轨道滑行的起重机安全装置。通常采用与起重机底部结构连接在一起的夹钳，夹住轨道头部的两个侧面来防止滑行。夹轨器分手动式和电动式两种。手动夹轨器一般为螺杆式 ，结构简单，但夹紧力小、动作慢，要用于在挡风面积不大的中小型或临时性用途的起重机上。